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原环保部副部长赵英民任生态环境部副部长(图)

2019-03-21 16:06 来源:浙江在线

  原环保部副部长赵英民任生态环境部副部长(图)

  各级纪检监察机关要以开展专项行动为契机,抽调人员深入党政机关、基层站所、街道社区,开展多轮次、滚动式察访,及时发现问题线索;要把查处十九大后仍顶风违反中央八项规定精神问题上升到维护政治纪律和政治规矩的高度来认识,既紧盯享乐主义、奢靡之风,严肃查处顶风违纪行为,又要在反对形式主义、官僚主义上下更大功夫,越往后执纪越严,为党风政风持续好转、化风成俗提供坚强的纪律保证。目前市场上约有3万家VC、PE公司、私募股权投资公司,近乎有万亿人民币在一级市场做这件事。

3月8日,原中共浙江省委常委、杭州市委书记,浙江省人民政府咨询委员会副主任,杭州城市学研究理事会理事长王国平会见美国纽约市规划局原局长、龙安集团总裁饶及人一行。第三,在社会主要矛盾的供给侧,从落后的社会生产到发展的不充分不平衡,体现了生产力提升、城镇化发展与以人为本的关系。

  胡春华先后来到甘南藏族自治州夏河县的达麦乡、桑科镇和定西市渭源县的上湾镇,调研了乡村小学、卫生院,实地察看了易地扶贫搬迁和人居环境整治工作进展,进村入户详细询问贫困群众生产生活情况,并与基层干部深入交流。认知新技术需要过程,火车和汽车初生时都有类似的泡沫,但投资者也一拥而上,因为谁都不远错失时代机遇。

  该剧于去年以全票入选2017年度国家舞台艺术精品创作扶持工程重点扶持剧目,此后从剧本、舞美、表演等多方面不断打磨精进。不过可喜的是,在消防员的帮助下,她和爱猫都从树上安全下来了。

中国共产党领导是中国特色社会主义最本质的特征,是新时代坚持和发展中国特色社会主义的一条基本方略。

  她希望修改后的《时间森林》不仅能够让观众们感到时间的重要性,更希望观众能去体会时间的意义:学会去节约时间,去享受时间,在拥有爱的时间里,感受身边的人带给我们的温暖与爱。

  中新网北京3月24日电(记者陈颖)3月24日,对接北上广,推进一体化长株潭湘江湾综合创新试验区重大项目签约仪式暨专家研讨会在北京举行。”照片中,袁立不拘小节坐在地上,怀抱着一个小孩子,低头注目着的样子母性十足。

  各级党委、政府必须牢牢树立城市工作要实现人民对美好生活向往这一思想理念。

  在郑州市妇幼保健院,记者看到了密密麻麻写满字的五页纸,事情还得从13号说起,陈会晓是一名护士,当天她在和一名产妇进行术前沟通时,发现这名产妇竟然是一位聋哑人,这将给手术造成一定的困难。从收录于《中国歌谣集成江苏卷》里的《贺新船》一歌中可以看出,通往杭州的江南运河,可说是一条黄金铺就的水道:小锣一打闹稠稠,肩挑金条上宝舟,张班造,鲁班修,造好宝舟上杭州。

  王国平对饶及人一行到访城研中心表示欢迎,对双方战略合作意向表示赞赏。

  国际滑雪联合会秘书长莎拉·路易斯在当天的启动仪式上表示,北京冬奥周期已经开始,城市越野滑雪赛首次进入中国具有里程碑式的意义。

  在现场,中国医科大学王玉新教授和中国医科大学附属第一医院整形外科主任郭澍教授分别带来《唇裂鼻唇畸形同期修复的理念和实践》《脂肪移植术后特殊感染的治疗与预防》等学术分享。该剧于去年以全票入选2017年度国家舞台艺术精品创作扶持工程重点扶持剧目,此后从剧本、舞美、表演等多方面不断打磨精进。

  

  原环保部副部长赵英民任生态环境部副部长(图)

 
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你好,我叫C919,今天下午我就要起飞了!

国内|2019-03-21 9:7
来源:星辰在线综合 | 作者:记者 晨星 | 编辑:陈贝贝

图:via @忙波

图:via @忙波

2019-03-21,国产大飞机C919首架机总装下线,“胖九”是不是萌萌哒!

  ?星辰在线5月5日讯(星辰全媒体记者 晨星)大家好,我叫C919。我是国产大客机,也有人叫我“小玖”“胖九”。

  你们应该知道我的,前几天我做个“高抬腿”都成了新闻。

  ?这个“抬腿”动作专业点叫“高滑抬前轮试验”。这一试验成功,意味着我已经达到首飞状态。

  现在,我要告诉你们一个好消息!!!

  5月5日,如果天气不错,我就要尝试第一次飞翔了!

  ?是的,我要飞上天了,和太阳肩并肩,世界等着我去改变……

  当然,如果天气条件不具备,那我的首飞时间就要顺延了。

 练习一下滑行,热热身。在这光滑的跑道上摩擦~摩擦~

  好吧,在我首飞之前,再自我介绍一下。 先说说我名字的由来。

  我的全称是“COMAC919”。“COMAC”是中国商用飞机有限责任公司英文名称的简写,“C”是COMAC的第一个字母,也是中国的英文名称China的第一个字母。

  ?这是我与国旗的合影,大写的帅。

  C919,第一个“9”寓意天长地久、经久不衰,“19”代表我的最大载客量是190座。

  作为我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机,我的标准设计航程为4075公里。什么概念?相当于我可以一口气从长春飞到拉萨。你问我能搭载多少人?哈哈,最少158人,最多190人。

  ?我名字中的“C”还有一层意思,表明了我与空客(Airbus)首字母A、波音(Boeing)首字母B的竞逐蓝天之心。

  我知道,你们喜欢拿我与A、B对比,尽管马上要首飞了,我可以展露我的实力,但实事求是地说,A和B,都已经有数十年的经验,是大飞机制造的先行者,值得我学习和借鉴的经验技术非常多。

  ?所以,不着急挑战人家,先做好自己,占据航空业的一席之地再说,是不是这个理儿哩。

  

  ?自主设计研制大飞机,这个梦想中国航空人追逐了半个世纪。经过五代航空人的艰辛努力,才有了我的破茧化蝶。

  ?C919,不论是外形还是内部布局,都是中国自己设计完成的。比如,飞机的总体方案是中国自定的;气动外形是由中国自主设计、自己试验完成;飞机的机体从设计、计算、试验到制造全是中国自己做的;系统集成也是由中国自己完成。这些都非常不容易,很有技术含量。

  我相信,中国的发动机有一天也会赶上来,我可以装上我们中国自己的“大心脏”。2025年,我的国产化率可是要超过90%的。

你们人类,一般怀胎10月。祖国研制我,则是怀胎7年,没少费劲。

    我也有“兄弟姐妹”,并不是一个“机”在战斗!

  从打入美国、俄罗斯市场的“运12”,到在亚非多个国家商业运营的“新舟60”,还有与我、ARJ21-700作为国家项目“一干两支”的新舟700,系列化生产不仅是工业化大生产的标志,也是推动我国适航工作的主要力量。

△运12型飞机

运12型飞机

△新舟60型飞机
新舟60型飞机
△ARJ21型飞机
ARJ21型飞机

  我要调整状态,准备首飞啦!

  感谢亲爱的祖国把我生产出来!

  我刺破苍穹翱翔蓝天时,记得为我加油!

  那是历史性的突破!我骄傲!

  下面来几张美照 :

图为机舱内部。新华网发

图为驾驶舱照片。新华网发

图为C919整体外观。新华网发

图为C919整体外观。新华网发

C919在浦东国际机场跑道滑行测试。新华网。

      长沙“智造”:望城经开区参与“智造”

  记者从望城经开区中航飞机起落架有限责任公司获悉,C919的起落架就是在这里制造的!

  ↑5月4日,国产大型客机C919停放在中国商飞公司试飞中心祝桥基地机库内。

5月4日,国产大型客机C919停放在中国商飞公司试飞中心祝桥基地机库内。

 

(制图长沙晚报王斌)

  飞机起落架对飞机来说,如同鸟儿的双脚,更是乘客们生命的支点。据不完全统计,飞机在起飞和着陆时事故率较高,所以有“黑色10分钟”之说。由此可见,起落架的安全性和可靠性对飞机的重要性。

  “C919是单通道干线飞机,最大起飞重量近80吨,在起飞和降落时,全靠3个起落架支撑起来。”该公司民机与国际合作部部长罗鹏程介绍,三个起落架总重量为1800千克左右,要在高速下支撑起达到自身重量40多倍的飞机,其刚性可见一斑。

  你可不要以为起落架就是个光有力气的“傻大个”,其实它是“聪明”的“大力水手”。

  “在起飞或着陆时,起落架要能够自如收放,这套系统很重要。”罗鹏程说,飞机起飞后,起落架要按照固定的轨迹进行收放并且上锁,这里面包含了收放系统、上锁机构等全套控制系统,“一个起落架有三套系统,一套是常用的,一套备用的,还有一套是应急的,确保万无一失。”

 来源:新华网、人民日报、央视新闻客户端、长沙晚报、

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